Life in Travel
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Il CICLOTURISMO "classico" è MORTO? Borse LATERALI (Panniers) sì o no?
Al giorno d'oggi bikepacking è il mantra nel cicloturismo, così come gravel. Questo significa che le care vecchie borse laterali (panniers) sono morte? Il cicloturismo "classico" è defunto? Di seguito cercherò di dare la mia personale opinione e spiegare a chi siano adatte le borse laterali. Inoltre su quali percorsi conviene utilizzarle e infine quali borse laterali utilizzo io negli ultimi anni.
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Комментарии

  • @SergioBertini
    @SergioBertini 3 часа назад

    Ciao. Giriamo da anni con due MTB e quando dobbiamo star fuori più giorni usiamo solo borse laterali, comode e capienti. Non devi riempirle per forza. Si smontano in un attimo e si trasportano con facilità. Ovviamente quando succede monto il mio portapacchi sulla MTB, in 5 minuti. Abbiamo percorso qualsiasi tipo di strada senza problemi. Sinceramente non capisco tutte quelle borse dalle forme strane che si usano sulle gravel. Ho visto di quelle borse enormi che si attaccano solo al canotto della sella. Ma non lo deformano? Inoltre le borse laterali le puoi usare quasi su qualsiasi portapacchi per bici, salvo eccezioni proprio. Mah, io rimango fedele alle borse laterali. Buoni viaggi a tutti!

  • @AldoTortorelli
    @AldoTortorelli 18 часов назад

    Per me, sempre e solo borse laterali! È solo una mia opinione, e ognuno usa le borse che preferisce.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 9 часов назад

      Giustissimo, ognuno è libero di viaggiare come preferisce 😉👍

  • @gennarofrassanito
    @gennarofrassanito 19 часов назад

    Io per i viaggi piu' lunghi bike packing le borse laterali in citta per la spesa ecc.. buoni viaggi.

  • @azz1717
    @azz1717 21 час назад

    Ciao bella, ci manchi

  • @flaviom6814
    @flaviom6814 21 час назад

    Faccio viaggi brevi di 3-4-5 giorni, uso una gravel con portapacchi e borse laterali, senza peraltro caricarle troppo. La praticità delle borse che si tolgono e mettono con un click non ha pari, a mio avviso, rispetto a "imballare" la bici di borse di ogni tipo e misura da allacciare e slacciare ogni volta.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 20 часов назад

      Anche io sono un gran estimatore delle borse laterali e quindi fare l'avvocato difensore del bikepacking mi risulta difficile però c'è da dire che ormai tante aziende realizzano anche borse da bikepacking che si attaccano e staccano in un click... poi come detto anche io trovo ineguagliabile, sui giusti tracciati, la comodità delle borse laterali 😉👍

  • @leicaloris
    @leicaloris 23 часа назад

    Per me, visto come viaggio,... borse laterali per SEMPRE. (non faccio gare, sto via molti giorni, ho bisogno di tanta roba)

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 20 часов назад

      Se ti trovi bene, perché cambiare? 😉 Immagino tu non faccia viaggi offroad però giusto?!? 👍🏻

    • @leicaloris
      @leicaloris 20 часов назад

      @@lifeintravelit non sempre ma ne faccio... il mese scorso ho rotto il cambio in mezzo ad un prato in alta Francia... E mi sono fatto 10 km spingendo.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 9 часов назад

      @@leicaloris azz, eh succede anche quello 😉🤟

  • @frankymanocchio
    @frankymanocchio День назад

    Mah... Alla fine secondo me dipende doa tipo di utilizzo che se ne fa.... Tempo e percorsi. Ma una grande verità viene datta nel video: bike packing sicuro viaggi più compatto e in qualche modo hai una idea di pianificazione di quello che farai e dove. Le borse laterali sono comode per ogni evenienza ed emergenza. Metti roba e vai... Da calcolare chr con le borse laterali in ogni caso hai anche un appoggio ulteriore che è il portaborse posteriore. Comodità infinita. Alla fine dipende da quello che devi farci. Un saluto e grazie per questo contributo video

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 20 часов назад

      Grazie a te per il tuo punto di vista che, per me, non può che essere condivisibile 🤟👍

  • @giuseppeterlizzi1990
    @giuseppeterlizzi1990 День назад

    Ciao, io credo che la grande differenza nella scelta del setup stia principalmente nel tipo di strade che si sta organizzando di percorrere, esempio rapido, settimana scorsa sono stato in Trentino, 2 giorni partendo da Milano, però ho scelto un percorso più “gravel” e ho optato per un impostazione da bikepacking, ma se avessi fatto solo strade asfaltate probabilmente sarei andato di borse. C’è anche da dire che a me piace molto godermi la dinamica della bici nei tratti veloci e le borse un po’ impicciano in questo senso. Ma è chiaro che se dovessi fare un viaggio di 2 settimane o oltre prediligerei strade asfaltate e borse laterali.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit День назад

      direi che il tuo è un ragionamento ineccepibile ;)

  • @Mauro-ns2ej
    @Mauro-ns2ej День назад

    io personalmente preferisco le borse laterali mi sento più sicuro sulle strade trafficate da auto e camion , le trovo molto più comode per il carico e scarico ....complimenti x il video . [ grande leo ] 🖐🖐

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit День назад

      grazie dei complimenti. Ecco, un fattore che non avevo considerato era quello della sicurezza e visibilità... in effetti è un altro elemento che può far pendere l'ago della bilancia verso le panniers!

  • @neancheunnomevalido
    @neancheunnomevalido 2 дня назад

    magari me lo sono perso, ma potresti fare un video sul carrellino posteriore dove trasportate il cane? Giusto da capire come, dove e quando usarlo e magari anche il peso del cane. :)

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit День назад

      ormai non viaggio più con il cane. Nala ora viaggia con Vero e quindi il video sul Burley Tail Wagon non lo posso fare mentre per i precedenti due carrellini che abbiamo avuto trovi i rispettivi video qui: CROOZER DOG XL: ruclips.net/video/a2isjYmwbLE/видео.html (anche per cani di taglia grande) DURAMAXX KING REX: ruclips.net/video/UyW7f7CZb4E/видео.html (più economico ma instabile)

  • @eraldosilba613
    @eraldosilba613 2 дня назад

    Come sempre un servizio bellissimo, ben spiegato con immagini coinvolgenti. Siamo io la moglie cicloturisti da quasi 40 anni e proprio giovedì si parte con le fidate bici e borse laterali verso il delta del po'! Unico problema con le borse laterali è spostarsi con il treno!! Buone pedalate a tutti!!

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit День назад

      grazie, mi fa piacere essere stato chiaro. Buon viaggio!!! Sì, tutte le operazioni che richiedono il sollevamento della bici (treno, portage sui sentieri, superamento di un ostacolo/muretto etc...) con le borse laterali sono decisamente più complesse che con una bici "vestita" in bikepacking

  • @azz1717
    @azz1717 2 дня назад

    Portapacchi e borse sicuramente Anzi vorrei usare borse più larghe e profonde tipo cargo

  • @silviocoggiola7163
    @silviocoggiola7163 3 дня назад

    Non si può vedere! É pannolissimo

  • @MatteoCarbone_83
    @MatteoCarbone_83 3 дня назад

    Borse laterali solo se assolutamente indispensabili, quindi necessità di grande autonomia per più giorni in luoghi isolati ed estremi. Altrimenti è solo un modo per rovinarsi la “vacanza” spostando oggetti che avresti potuto tranquillamente lasciare a casa ma che hai portato solo perché ci stavano.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 3 дня назад

      Non sono d'accordo con te ma è il bello del cicloturismo, ognuno ha le proprie esigenze e idee... nel 95% dei viaggi, lunghi e brevi, che ho fatto, ho riempito le borse con il minimo indispensabile per quello specifico viaggio e utilizzato tutto ciò che inserivo. Nell'altro 5% dei casi ciò che non ho usato sono stati quasi sempre vestiti trasportati per l'incertezza meteo (antipioggia e poi non ha piovuto, una maglia pesante e poi ha fatto caldo). Se il tracciato lo consente, trovo molto più comode 2 borse laterali posteriori, anche piccole, piuttosto che le borse da bikepacking, soprattutto se devo montarle e smontarle dalla bici tutte le sere e trasportarle in tenda o in alloggio. La differenza a mio parere la fa il percorso. Ultimamente uso spesso la borsa manubrio da bikepacking anziché il bauletto e la lascio quanto più possibile agganciata alla bici ;)

    • @MatteoCarbone_83
      @MatteoCarbone_83 3 дня назад

      ​@@lifeintravelit io non stavo parlando di cicloturismo ma di cicloviaggio. Per il cicloturismo programmato ci sta quello che dici, per un cicloviaggio ribadisco quello che ho scritto, se vai in luoghi veramente remoti le borse laterali ci stanno in quanto necessarie, altrimenti meglio privilegiare l'esperienza in bici, partendo con un mezzo che è libero di improvvisare su qualsiasi strada o sentiero, leggero e piacevole da pedalare. Le migliori esperienze di viaggio in bici che ho fatto in vita mia le ho fatte così, lasciando le strade e cercando di raggiungere luoghi attraverso vie non convenzionali. Se parti pesante ti stai privando di questa componente in partenza limitando la scelta degli itinerari e la possibilità di improvvisare lungo il viaggio. Non si sta parlando di borse di ma di stili di viaggio, io consiglio a tutti di provare entrambe le situazioni senza partire con preconcetti, la bici è libertà anche mentale. Questa è la mia esperienza che poi ognuno è libero di viverla come vuole mi sembra scontato :)

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 3 дня назад

      @@MatteoCarbone_83 sono d'accordo solo con le tue ultime frasi, per il resto credo resteremo delle nostre idee ma è bello e positivo secondo me il confronto.👍 Come dici tu non è questione di borse ma di stile di viaggio (ah, a proposito, a me nel 2024 risulta davvero difficile differenziare tra cicloviaggio e cicloturismo e anche su questo sarebbe bello dibattere prima o poi 😉). Se si tratta di viaggi brevi con tempi limitati, in cui so che voglio fare percorsi tecnici e su sentieri, opto per il bikepacking. Se voglio la libertà di scegliere e posso permettermi qualche giorno di scarto, scelgo le borse laterali che mi concedono comodità e spazio sufficiente per andare ovunque, affiancandole sempre più spesso con altre borse bikepacking (manubrio, telaio, top tube...) a seconda delle esigenze. Per i viaggi che finora ho fatto non ho mai rinunciato a qualcosa perché avevo le borse laterali, l'ho fatto quando avevo il carrellino e viaggiavo con il cane. A mio parere l'errore di fondo che si commette è credere nell'equazione "borse laterali = + peso" ma non è sempre così e soprattutto quella che tu definisci "esperienza in bici" prescinde dal setup... a volte vedo cicloturisti che in bikepacking stracaricano il manubrio e l'avantreno, ad esempio, rendendo la bici molto probabilmente inguidabile in offroad, piuttosto che montare un portapacchi e due borsette laterali. Ma se per loro quella soluzione è ottimale credo debbano continuare a utilizzarla. Anche secondo me infine è giusto ciò che dici: se si può, provare e riprovare diversi setup, anche ibridi, fino a trovare la propria quadra, senza preconcetti e con la curiosità di scoprire la soluzione migliore 👍

  • @dorianblue4229
    @dorianblue4229 5 дней назад

    Ma che difetti aveva mai la AWOL?? Non lasciate lì la cosa in sospeso... io ce l'ho dal 2017 (e adesso siamo nel 2024) ed è una bici fantastica, che era avanti sui tempi e come troppe cose buone han smesso di farla troppo presto... chi ce l'ha la ama, rari telai crepati ma per sovraccarico arrischiato! E io sono nei gruppi di possessori sia italiano che americano... chi ce l'ha se la tiene stretta! Inclusi quelli che hanno anche bici ben più care tipo locomotive o salsa... la AWOL la amano!! Boh

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 3 дня назад

      Quel video risale proprio al 2017 e come vedi noi l'avevamo inserita nella lista delle migliori quindi anche per noi era una gran bella bici da viaggio: all'epoca volevamo anche acquistarla ma poi decidemmo per delle bici Genesis. Insomma, oltre a essere in questa lista era anche alta nelle nostre preferenze. Il difetto principale per quel che cercavamo noi (non in termini assoluti, come sempre dipende dal proprio utilizzo e dalle proprie esigenze) era il range rapporti o meglio, lo sviluppo metrico del rapporto più agile. Non ricordo cosa montasse ma era un po' troppo duro per i nostri gusti. Inoltre aveva un passaggio ruote un po' troppo stretto e l'impossibilità di montare anything cage sulla forcella anteriore. All'epoca inoltre cercavamo una bici con dinamo al mozzo e solo la Elite ce l'aveva ma era praticamente impossibile trovarla in Italia. Come vedi sono dettagli... mi fa molto piacere che tu ti ci trovi bene e sei soddisfatto, dimostra che all'epoca era davvero una delle migliori bici da cicloturismo in circolazione!

  • @azz1717
    @azz1717 6 дней назад

    Le borse laterali sono essenziali, servirebbero ancora più larghe e lunghe per sfruttare tutto lo spazio verso il basso e in larghezza...

  • @andreasbanotto9705
    @andreasbanotto9705 6 дней назад

    Parlare di aerodinamica su mezzi che vanno a 20 all'ora non ha davvero senso. Comunque bel video, ben fatto 👏👏

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 3 дня назад

      se fosse per me che a 20 all'ora ci arrivo solo in discesa, avresti ragione da vendere... però alcuni cicloviaggiatori ormai vanno ben oltre quelle velocità e magari con il vento contro credo possa aver senso anche tener in considerazione l'aerodinamica! ;)

    • @andreasbanotto9705
      @andreasbanotto9705 3 дня назад

      @@lifeintravelit 🤣🤣👍

  • @albertoclemente8563
    @albertoclemente8563 6 дней назад

    Ho trovato il video molto interessante, mille grazie per le informazioni!

  • @marcopioppi7302
    @marcopioppi7302 7 дней назад

    Purtroppo la ciclabile dei trabocchi al mio passaggio 2 settimane fà era ancora interrotta in vari punti, ancora in costruzione 🥺

  • @ilquadratodelsator2407
    @ilquadratodelsator2407 10 дней назад

    Ciao. Non lo uso ma avevo pensato di farmelo da me. Su misura perché c'è di buono che so tagliare e saldare i manubri delle altre mie bici. Però non so davvero quanto convenga. Con le corna in su che ho montato sul manubrio sono già molto comodo. Alzo la schiena e riposo molto sull'appoggio delle mani,posso quasi stare a martelletto diciamo. Conviene davvero? Mai usato ma lo trovo molto interessante

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 10 дней назад

      Mah, se ti trovi già comodo con quello che hai e non ti manca posto per attaccare cose (luci, borsa, GPS, GoPro, etc...) allora direi che non vale la pena cambiare 😉

  • @azz1717
    @azz1717 10 дней назад

    Manubrio a farfalla con manopole in posizione arretrata, posso cambiare veramente tante posizioni da sdraiato sul manubrio fino a busto quasi verticale

  • @christianlemmi-zj3fx
    @christianlemmi-zj3fx 10 дней назад

    Ah cordoba spagnola

  • @macecla84
    @macecla84 11 дней назад

    Gpx?

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 11 дней назад

      www.lifeintravel.it/alpine-outskirts-5-giorni-in-mtb-nella-periferia-alpina.html#files-gps la 4a e l'inizio della 5a tappa (fino a Riva) di questo viaggio

  • @nickoteck2217
    @nickoteck2217 14 дней назад

    ciao Leo, ho anche io il Moloko e condivido e concordo al 100% con le tue considerazioni 💪

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 14 дней назад

      mi fa piacere scoprire di non essere l'unico che lo trova ottimo ma non perfetto... ;)

  • @tommaso698
    @tommaso698 14 дней назад

    Utilizzo le Northwave Rockit, per il mio approccio al cicloviaggio le trovo leggermente rigide alla camminata (non porto scarpe di ricambio "civili"), altro piccolo dettaglio sono i lacci che si usurano velocemente. Tra i pregi mi sembrano indistruttibili (eccetto i lacci), dopo anni di utilizzo sembrano appena uscite dalla scatola. Se mai arriveranno alla frutta proverò le Shimano. Grazie per l'ottimo video.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 14 дней назад

      grazie a te per il suggerimento. Non conosco le Rockit, ma di certo northwave è una garanzia, solo che quel modello mi pare, a vederlo ora, un po' più orientato alla MTB e per questo forse un po' rigida. Poi restano tutte scarpe da bici, quindi la rigidezza in camminata è normale se si vuole avere un maggior comfort in bici... sono e resteranno sempre un compromesso! ;)

  • @giuseppeterlizzi1990
    @giuseppeterlizzi1990 14 дней назад

    Se avete dimestichezza con i drop bar secondo me sono la scelta migliore se li prendete con un bel flare accentuato e ci mettete sopra degli aerobar. Avete la miglior posizione per i polsi in presa alta e in caso di drittoni lunghi vi potete stendere sugli aerobar. Però ripeto dipende dal vostro background, io nasco stradista e sul drop mi sento a casa, chiaro se avete un estrazione off road questi manubri hanno il loro senso ovviamente.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 14 дней назад

      esatto, sono d'accordo con te: dipende dall'abitudine di ognuno ma soprattutto dal tipo di percorsi che uno sceglie di fare. I drop bar, con cui io non mi trovo male su tracciati stradali, sono però poco sensibili su sentieri e tracciati molto tecnici. Anche la sensibilità in frenata è adeguata solo in caso di posizione bassa mentre in presa alta non si ha la stessa sicurezza di un manubrio flat.

    • @giuseppeterlizzi1990
      @giuseppeterlizzi1990 13 дней назад

      @@lifeintravelit hai ragionissimo, d’altronde se così non fosse avremmo MTB con manubri Drop…sai che panico fare un Trail 🤣🤣 dipende che viaggio fate, se avete intenzione di fare zone molto wild, un flat bar è la prima scelta

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 13 дней назад

      @@giuseppeterlizzi1990 🤣 cmq c'è chi ha usato e usa MTB col drop... io davvero tremerei a ogni discesa ma non sono un gran discesista 😂😊

    • @giuseppeterlizzi1990
      @giuseppeterlizzi1990 13 дней назад

      @@lifeintravelit pazzi 🤣

  • @tripadventureclimbstories567
    @tripadventureclimbstories567 14 дней назад

    Da noi sarebbe non soddisfacente nel senso che ce ne stanno talmente tanti di rifiuti che altro che camion infiniti . Bella iniziativa per sensibilizzare cmq 💪😊

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 14 дней назад

      sì, è vero, ma come dicono Raffaele e Sara: "Il perché sta nei piccoli gesti". Se ognuno fa il suo, si fa la differenza anche con una bici e un carrello... e poi, come dici tu, fanno anche e soprattutto cultura e sensibilizzazione! ;)

  • @Jahnca
    @Jahnca 15 дней назад

    Mi è piaciuta molto questa recensione e mi hai dato conferma proprio dei pro e i contro che immaginavo. Io però aggiungerei anche che quando si usano i corni si è troppo distanti dai freni per intervenire tempestivamente in caso di emergenza, cosa che con delle appendici non succede

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 14 дней назад

      sì, in effetti quella della distanza dai freni è un'altra problematica di cui non ho parlato, hai ragione. Per quanto riguarda le appendici, in che senso non succede? Anche con delle appendici si ha la stessa distanza, a meno che tu non ti riferisca a cornetti o manopole con prolunghe sulle estremità del manubrio. In quel caso sono d'accordo, lì non si presenta il problema! :)

    • @Jahnca
      @Jahnca 13 дней назад

      Esatto, mi riferisco ai "cornetti". Tenendoli tra il cambio e il freno riesco comunque a frenare da quella posizione.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 13 дней назад

      @@Jahnca 👍👍👍

  • @alf3968
    @alf3968 15 дней назад

    PS...guarda che la Cinelli fa' lo stesso manubrio copia incolla del John e costa meno della metà

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 14 дней назад

      sì, si chiama Double Trouble. Poi c'è l'M-Wave che costa ancor meno e sembra sempre lo stesso... PS: l'azienda americana si chiama Jones ;)

  • @linotaffoni2820
    @linotaffoni2820 15 дней назад

    secondo voi e' meglio farla con la bici elettrica oppure anche con bici normale? devo affittare la bici e non so quale scegliere

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 15 дней назад

      Beh, dipende dal tuo grado di allenamento. I dislivelli, se non arrivi al lago di Albano, sono irrisori ma il basolato fa faticare un po'. Secondo me una buona bici può essere sufficiente💪

  • @santedelrosso6733
    @santedelrosso6733 15 дней назад

    Ciao, l’ho montato su una T-900 VSF ma ho risolto il problema dell’eccessivo avanzamento montando una prolunga nga che alza il punto di attacco del manubrio. Non solo ho tante posizioni per le mani ma soprattutto gestisco l’inclinazione della schiena a seconda di quanto sono stanco

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 15 дней назад

      Non credevo che fosse così comune il fatto di trovare il Moloko molto avanzato... la tua può essere una valida soluzione ma personalmente alzando il manubrio non so quanto mi possa trovare meglio, dovrei fare un tentativo 👍

    • @santedelrosso6733
      @santedelrosso6733 15 дней назад

      @@lifeintravelit io proverei perchè inizialmente avevo il tuo stesso problema e non riuscivo a stare sulla bici più di mezz'ora

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 15 дней назад

      @@santedelrosso6733 grazie, qualcosa mi inventerò. Per fortuna io non sono così in difficoltà e con la posizione sulle manopole mi trovo abbastanza bene. Vediamo se cambiare manubrio, adottare la tua soluzione o cos'altro 😉🤟

  • @TitanioMagister
    @TitanioMagister 15 дней назад

    Bravo, chiaro e genuino. Come si usa in Lit😉. Io avevo scelto per viaggiare una Cinelli proprio per il suo bravo H.bar e devo dire che aveva tutti quei pregi che tu hai ben descritto. La posizione "distesa" alla fine l'ho usata troppo poco, in virtù dei tipi di strade che affrontavo in quel periodo. Oggi per i viaggi ho una Locomotive col drop salsa, ma devo dire che la bici che continuo ad usare con maggiori soddisfazioni in termini di confort è la mia vecchia Dbr in titanio, convertita con successo alcuni anni fa ai viaggi off road con forcella surly, gommoni e manubrio carbo. Una poltrona sullo scassato. Buoni viaggi!

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 15 дней назад

      Sì, l'h-bar cinelli (double trouble) è del tutto simile al jones e ha un arretramento maggiore del Surly... prima o poi credo lo proverò (quello o uno simile). Complimenti per la "poltrona" che ti sei reinventato, sembra una bomba 😉🤟

  • @alf3968
    @alf3968 16 дней назад

    L'ho montato prima sulla surly cross ceck e poi sulla surly Ogre trovandomi molto bene ....in pianura si spinge bene. E in fuoristrada carichi dona un sacco di manovrabilità ora sull'ogre ho il John !(Mi serviva + Arretrato)e il moloko sulla karate monkei ma ormai mi sono abituato al John che ha più arretramento e il moloko lo trovo un pochino troppo avanzato.....e la pipa è già corta al massimo . Comunque 2ottimi manubri

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 15 дней назад

      Mi fa piacere che tu abbia esattamente la stessa mia percezione e molto probabilmente anche io prima o poi proverò il jones o similari 👍💪

  • @francescocecere7298
    @francescocecere7298 16 дней назад

    Super Bici

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 15 дней назад

      Confermo, per determinati percorsi è un caterpillar 🤟

  • @nicoloperfido9167
    @nicoloperfido9167 16 дней назад

    ciao bella recensione! hai consigli particolari sul posizionamento di leve freni e cambio?

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 16 дней назад

      Sul moloko? Direi di no, se non che io ho preferito tenerle molto inclinate verso il basso perché nella posizione esterna sono abbastanza "sopra" al manubrio e quindi per avere una linearità nell'impugnatura le ho abbassate un po' 👍 ma dipende dalla tua posizione, così come le leve del cambio. Ti suggerisco di fare un paio di tentativi per trovare la posizione più comoda per te 🤟

  • @73Igorbs
    @73Igorbs 16 дней назад

    ciao...un'alternativa potrebbe essere Selcof Expedition Handlebar 50€ circa

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 16 дней назад

      Utile per la barra aggiuntiva "portaoggetti", chiamiamola così 😅 ma il backsweep è davvero pochino per differenziarlo da un manubrio piatto classico da mtb a mio parere 👍

  • @vitozupo6853
    @vitozupo6853 16 дней назад

    È il manubrio che, già parecchi anni fa, Jovanotti ha montato sulla sua bici da viaggio

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 16 дней назад

      Sì, nel suo primo viaggio Aracataca aveva un moloko con prolunghe aggiuntive per alzare la posizione dato che lui è un gigante... e proprio per dei problemi di intorpidimento alle mani nel suo secondo viaggio montò un dropbar anziché il Moloko

  • @umbertogardini1675
    @umbertogardini1675 16 дней назад

    Complimenti x il canale e i contenuti , io uso il moloko da 3 anni su una vecchia front in titanio customizzata ( forcella surly ecr ruote 27.5 con copertoni da 2.3 ) i problemi di avanzamento ci sono , ma la sicurezza e la versalita' a pieno carico sono impagabili io con circa 30, kg ho fatto un tour di 250 km in croazia con tratte da 70 km di sterrato non sempre scorrevole con le giuste manopole si va'. Ciao

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 16 дней назад

      Sì sono d'accordo, è un ottimo manubrio e si va bene... il mio "problema" forse è che lo avevo idealizzato e credevo sarebbe stato perfetto invece qualche difettuccio ce l'ha, ma probabilmente è più um problema mio che non del manubrio 😉😂👍 grazie dei complimenti che rigiro a te per la bici che sembra, per come l'hai descritta, un piccolo gioiellino 🤟

  • @gianky073
    @gianky073 16 дней назад

    adoro il moloko, io non sono un cicloviaggiatore ma lo uso da anni sulla MTB e ho fatto migliaia di km... per me è il miglior manubrio esistente insieme al corner bar sempre di surly (che uso sulla gravel). io uso il moloko con uno stem super corto da MTB, senza pipa per intenderci e così è perfetto anche allungandosi.. concordo che se si usa uno stem più lungo potrebbe essere necessario sdraiarsi troppo sulla bici per raggiungere le corna... ciao e complimenti per il canale 👍🏻

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 16 дней назад

      Prima di acquistarlo ero convinto sarebbe stata la scelta definitiva, ora non lo sono più ma mi ci trovo comunque bene. Ho pensato anche alla sostituzione dell'attacco manubrio ma poi ho il dubbio di essere troppo arretrato con la posizione esterna... magari però un tentativo lo farò 👍 grazie dei complimenti

  • @eraldosilba613
    @eraldosilba613 16 дней назад

    Ottimo articolo e spiegato in modo impeccabile. Io sulla mia bici "muletto" da trekking ho montato un manubrio leggermente piegato indietro e ho applicato due cornetti (45 euro 😢) per distendermi un po' e mi trovo davvero bene!non posso allungarmi molto ma ho sempre i freni sotto controllo! Bravo ancora e ottime pedalate. Eraldo

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 16 дней назад

      Sì, devo dire che la soluzione con appendici tipo manopole ergon gp3 o simili è quella che avevo adottato qualche anno fa sulla cinelli hobootleg geo che avevo e era un buon compromesso... E non è detto che torni a quella soluzione prima o poi anche se ora come ora sono tentato da una soluzione tipo jones h loop/cinelli double trouble 🤟

  • @realgughi9776
    @realgughi9776 18 дней назад

    Vi seguo su Komoot😊 Io abito a Riva del Garda , la strada della Pinza è troppo divertente , per non parlare di Malga grassi che sta sopra Campi.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 16 дней назад

      Sì, devo dire che la discesa da Malga Grassi a Campi e successiva Pinza fatte in questo giro sono spasso puro 🤟 cmq abiti in un paradiso per la MTB e non ti nego che fuori stagione tornerò spesso lì 😍

  • @gilbertofantino5557
    @gilbertofantino5557 22 дня назад

    Bravi, bel giro

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 15 дней назад

      Merito dei ragazzi di Pepe Cooter 👍

  • @umbertogardini1675
    @umbertogardini1675 22 дня назад

    Ciao io uso una vecchia mtb cove ( brand canadese di vancouver ) in titanio da 26 che ho trasformato in 27.5 con copertoni da 2.30 forcella surly e moloko ed ho aggiunto oltre le varie borse da bikepacking un portapacchi elkhorn di old man mountain con la borsa dedicata ( si puo' montare sia all' anteriore che al posteriore ). Come geometrie e' molto simile alla genesis ,comoda stabile e affidabile . Basta non avere fretta !

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 22 дня назад

      bravo, l'ultima frase è la chiave di tutto: basta non avere fretta!!! 😂 cmq come ti trovi con il moloko? a me non ha convinto del tutto!

  • @aviluca
    @aviluca 23 дня назад

    Ciao, complimenti, anch’io sto cercando una soluzione x la fotocamera e ho pensato a questo tipo di marsupio… mi permetto di correggerti, il velcro interno dovrebbe servire per il caricabatterie e non x la batteria…!!! Grazieee… 😅👍🏼

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 22 дня назад

      ops... certo, farci stare la batteria non sarebbe facile! :):) non mi ero proprio accorto della cavolata che avevo detto! 😂😂😂

    • @aviluca
      @aviluca 21 день назад

      @@lifeintravelit 😅👍🏼

  • @jeanpierrezocca8493
    @jeanpierrezocca8493 23 дня назад

    Bravissimi tutti e Buon divertimento, Buone pedalate..🚴‍♂🚴‍♀🚴

  • @TheAtarassia
    @TheAtarassia 25 дней назад

    Che ansia ascoltare un video con il fiatone, ho fermato a metà. Lo so, ho qualcosa che non va.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 22 дня назад

      se vai in bici e non hai il fiatone, fammi sapere come fai che ci provo anch'io... ma con il mio scarso allenamento la vedo dura! ;);)

    • @TheAtarassia
      @TheAtarassia 19 дней назад

      @@lifeintravelit Ma infatti non te ne sto facendo una colpa, ci mancherebbe altro, ho specificato che io ho qualcosa che non va per queste pippe mentali. Se proprio me lo chiedi come si può non avere il fiatone in bici, so che è una domanda retorica, ma comunque ho visto miriadi di video di persone che parlano mentre pedalano anche in salita, forse faranno quei tagli tattici dove appena finito di dire qualche parola e devono riprendere fiato, tagliano, oppure non hanno davvero il fiatone, questo non lo so, posso solo limitarmi a dire che il tuo video mi ha messo un'ansia terribile, ma ciò non voleva essere una polemica, anche se effettivamente lo è stata

  • @flaviosan3020
    @flaviosan3020 28 дней назад

    Bravo, bel lavoro. F

  • @marcorinaldi5192
    @marcorinaldi5192 28 дней назад

    Ciao, ne ho una uguale presa circa 4 mesi fa. L'ho acquistata come bici "da battaglia" da affiancare a una Canyon gravel in carbonio che uso (usavo) per i giri più lunghi. Alla fine uso sempre la Longitude e la Canyon rimane in casa a prendere la polvere (tanto che a 'sto punto mi sa che la venderò). Trovo che la Longitude sia estremamente divertente off-road e assolutamente comoda su strada. Rispetto alla Canyon devo dire che non avverto una differenza sensibile di fatica nell'utilizzo, nonostante le importanti differenze di peso e di copertoni. In compenso ho meno (anzi zero) "paranoie" sulla robustezza di telaio e forcella, della serie ... se ti cade, se la sbatacchi a destra e a sinistra, se ti arriva il sassolino sparato dal copertone di un'auto... fa niente.. Ho cambiato manubrio (ho messo un QLab un po' più stretto e con maggiore "backsweep", ma vorrei provare un Jones o simili) ho messo il reggisella ammortizzato Redshift e l'attacco manubrio "Meroca" (ammortizzzato anch'esso e devo dire che funziona molto bene, almeno da 600 Km a questa parte). Sella San Marco Aspide Comfort. Tubeless. Fantastica. Ero indeciso tra questa e la Cinelli Hobootleg Geo, ma i freni, i rapporti e il fatto di essere 100% acciaio (la Cinelli ha la forcella in carbonio) mi hanno fatto propendere per la Longitude di cui sono estremamente contento e soddisfatto... tipo ... sai quando pedali e ti viene da sorridere? Ora vorrei montare un portapacchi anteriore (ho visto i tuoi articoli a riguardo) e pensavo a un "lowrider" con due borse Ortlieb piccole. Per questioni estetiche mi piacerebbe il tubus DUO ma ho dei dubbi sulla tenuta degli occhielli bassi della forcella (quelli accanto al perno/QR)... è sempre mia paranoia, è un piatto da 6mm in acciaio, probabilmente tiene su una casa, però boh... o un tubus Grand Expedition, un po' "ingombrante", ma la piattaforma superiore potrebbe tornare comoda ... hai qualche consiglio? Per il posteriore ho già un tubus Logo Evo. Dopo circa 1.500 Km e venendo da una gravel di tutto rispetto, la consiglio a chiunque cerchi una bici per andare letteralmente OVUNQUE, sia intermini di distanza, che di tipologia di superficie, che di pendenze.

    • @lifeintravelit
      @lifeintravelit 28 дней назад

      Beh, devo dire che in questo commento hai praticamente fatto una seconda recensione anche tu, grazie mille, sempre bello avere altri feedback 👍 e sono felice di sentire che le mie sensazioni siano molto simili alle tue. Per quanto riguarda il portapacchi front se ti serve solo per le laterali vai alla grande con il DUO o altro lowrider. Il rischio di tenuta delle viti c'è sempre ma non cambia tra le due configurazioni a meno che non carichi con 25kg l'anteriore 🫣🤣. Se invece pensi di aver esigenza di più spazio allora un grand expedition o un outpost Blackburn sono l'ideale ma avendo già anche il posteriore, se non pensi di partire per mesi, puoi andare tranquillo con un lowrider 👍

    • @marcorinaldi5192
      @marcorinaldi5192 27 дней назад

      @@lifeintravelit Grazie per i consigli🚴‍♂

  • @BicinViaggio
    @BicinViaggio 28 дней назад

    Concordo al 200% sui freni idraulici. Bella recensione, grazie 🙏

  • @nicola-freti
    @nicola-freti 29 дней назад

    Grazie bella recensione